¿Qué tal son los neumáticos debica?

¿Qué tal son los neumáticos debica?

Neumáticos Debica

Compuesta por tres neumáticos de dirección Debica DRS2 y tres neumáticos de tracción Debica DRD2, la gama sustituye a los neumáticos Debica DRS y DRD de las mismas medidas, que serán eliminados. Los dos tamaños de dirección proporcionan una gran capacidad de carga para los camiones modernos, especialmente los que tienen motores Euro VI, en los que el peso del eje delantero es elevado. Todos los nuevos neumáticos de camión Debica son reutilizables y recauchutables como productos mouldcure NextTread.

Los neumáticos de dirección Debica DRS2 cuentan con un robusto dibujo en la banda de rodadura para un buen kilometraje y un desgaste uniforme. El compuesto de la banda de rodadura DRS2 es adecuado para una amplia gama de aplicaciones, proporcionando astillas y trozos, así como un buen kilometraje.

Los neumáticos de tracción Debica DRD2 presentan un robusto diseño de la banda de rodadura de tipo bloque no direccional que proporciona buenos niveles de kilometraje y tracción y es fácil de mantener. Los neumáticos pueden servir para una amplia variedad de operaciones. El compuesto de la banda de rodadura está optimizado para la resistencia a las virutas y a los golpes y para el frenado sobre mojado. El robusto diseño de la carcasa proporciona durabilidad en condiciones de servicio exigentes y es recauchutado.

El neumático de remolque DRT tiene un patrón de banda de rodadura probado que presenta un compuesto de tapa de banda de rodadura especialmente diseñado sobre un diseño de carcasa específico. En su clase, este neumático M+S (barro y nieve) ofrece un alto kilometraje y un desgaste uniforme de la banda de rodadura. También se puede recauchutar.

Neumáticos Kelly

Los neumáticos Passio de Debica ofrecen una experiencia de conducción suave y eficiente en cada viaje. Han sido probados a fondo en varios vehículos y carreteras, y en diferentes condiciones climáticas, por lo que sabe que está obteniendo un producto fiable y resistente para cada viaje. Los diferentes patrones de la banda de rodadura ayudan a reducir el ruido de la carretera y ofrecen un fantástico nivel de seguridad durante la conducción, lo que es importante para todos los conductores y sus pasajeros. Merece la pena considerar los neumáticos Passio de Debica cuando llegue el momento de cambiarlos.

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Utilizando lo último en diseño de neumáticos y procesos de producción, Debica tiene sus famosos neumáticos Passio 2, que son una solución de gran valor para cualquier viaje que tenga en mente. Estos neumáticos no sólo pueden hacer frente a una gran variedad de condiciones climáticas, dispersando el agua con facilidad para asegurarse de evitar el aquaplaning, sino que también tienen un gran nivel de durabilidad y durarán una gran distancia. También disfrutarás de un menor ruido de la carretera y un agarre superior al de muchos otros neumáticos, así que no dejes pasar los neumáticos Passio 2.

Neumáticos Debica

Compuesta por tres neumáticos de dirección Debica DRS2 y tres neumáticos de tracción Debica DRD2, la gama sustituye a los neumáticos Debica DRS y DRD de las mismas medidas, que se irán retirando. Los dos tamaños de dirección proporcionan una gran capacidad de carga para los camiones modernos, especialmente los que tienen motores Euro VI, en los que el peso del eje delantero es elevado. Todos los nuevos neumáticos de camión Debica son reutilizables y recauchutables como productos mouldcure NextTread.

Los neumáticos de dirección Debica DRS2 cuentan con un robusto dibujo en la banda de rodadura para un buen kilometraje y un desgaste uniforme. El compuesto de la banda de rodadura DRS2 es adecuado para una amplia gama de aplicaciones, proporcionando astillas y trozos, así como un buen kilometraje.

Los neumáticos de tracción Debica DRD2 presentan un robusto diseño de la banda de rodadura de tipo bloque no direccional que proporciona buenos niveles de kilometraje y tracción y es fácil de mantener. Los neumáticos pueden servir para una amplia variedad de operaciones. El compuesto de la banda de rodadura está optimizado para la resistencia a las virutas y a los golpes y para el frenado sobre mojado. El robusto diseño de la carcasa proporciona durabilidad en condiciones de servicio exigentes y es recauchutado.

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El neumático de remolque DRT tiene un patrón de banda de rodadura probado que presenta un compuesto de tapa de banda de rodadura especialmente diseñado sobre un diseño de carcasa específico. En su clase, este neumático M+S (barro y nieve) ofrece un alto kilometraje y un desgaste uniforme de la banda de rodadura. También se puede recauchutar.

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Últimos resultados de las pruebas de neumáticosResumen del mercado 2016 – Prueba de frenado – 16º de 50 neumáticosVer prueba completa >>2016 Prueba de neumáticos de verano de gama media ACE – 4º de 10 neumáticosVer prueba completa >>2013 Prueba de frenado de neumáticos 54 – 22º de 54 neumáticosVer prueba completa >>

Lo sentimos, actualmente no tenemos datos de etiquetas para el Debica PrestoLo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Debica Presto. Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos utilizando el siguiente formulario.

No tengo absolutamente ninguna objeción a estos neumáticos. es realmente buenos neumáticos incluso comparables con los neumáticos de la plataforma superior. La única regla, la profundidad mínima de la banda de rodadura 3 mm! recuerde! por debajo de eso, en la superficie mojada incluso el mejor neumático se comporta de forma impredecible!

El flanco se agrietó y está casi calvo después de 20.000 millas mis neumáticos 2back tienen 6 años y han hecho 45.000 y todavía están bien. mecánico considera que este peligroso nunca va a comprar de nuevo y no recomendaría

La empresa es propiedad de Goodyear en un 87%, por lo que supongo que la carcasa base es la misma que la de ellos. el índice de desgaste es mejor que el de los hancook a los que sustituyeron. el ruido es bajo y el agarre en seco es muy bueno, aunque no tanto en mojado cuando se presiona.

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