Contrarreloj ciclista

Poner un número significa que es algo serio. Por eso, un nombre garabateado en último lugar en una hoja de tiempos oficial es mejor que ser el primero en cruzar la línea de meta en una competición deportiva demasiado cara. Sin competición, el ciclismo es un hobby y no un deporte. Lo cual no sólo está bien, sino que probablemente sea más saludable.

La contrarreloj consiste en que los ciclistas salgan a intervalos determinados. No se permite el drafting, y los ciclistas se esfuerzan al máximo para conseguir el mejor tiempo. Se trata de una prueba de habilidad pura, en la que el mejor rendimiento individual es el que gana.

El hecho de competir en recorridos que cubren distancias fijas, a menudo de 10, 25 o 50 millas, hace que la carrera contra el reloj sea una forma fantástica y accesible de dar rienda suelta a tu lado competitivo. Sin miedo a quedar fuera, y con la libertad de dictar tu propio ritmo, se trata de un logro personal. Al mismo tiempo, ver tu nombre en lo alto de la tabla sigue siendo emocionante.

¿Quizás ver una etapa contrarreloj en el Tour de Francia ha despertado tu interés? ¿O tal vez la renovada competencia por el Récord de la Hora haya hecho lo mismo? En cualquier caso, si te apetece ponerte a prueba, seguirás una larga tradición de corredores que se miden con el reloj.

Los mejores contrarrelojistas

Las contrarrelojes forman parte del ciclismo desde hace más de cien años. La primera contrarreloj se disputó en 1895, después de que la Unión Nacional de Ciclistas prohibiera las carreras en carretera. No fue hasta 1939 cuando la contrarreloj hizo su debut en el escenario mundial como una etapa oficial del Tour de Francia[1] Se utilizó originalmente como un método para atraer a más gente a escuchar el Gran Tour en la recién disponible transmisión por radio de la carrera de 1939. [La principal diferencia entre la primera contrarreloj y la forma tradicional de las carreras en carretera era que los corredores salían en intervalos en lugar de en un grupo grande y corrían contra el reloj en lugar de entre ellos[2]. No hay descansos ni nadie de quien tirar, lo que hace que el ciclista tenga que esforzarse al máximo durante toda la carrera[3] Las bicicletas también han evolucionado para adaptarse a esta nueva forma de competir, y la mayoría de los avances se han producido en los últimos 40-50 años con la introducción de los triatlones.

Tt vs bicicleta de carretera

No importa si eres un veterano en el ciclismo de carretera o un novato, un ciclista de competición o un ciclista recreativo, un aficionado al asfalto o un entusiasta del cross-country: Queremos que encuentres la bicicleta que mejor se adapte a ti, para que experimentes una diversión superior desde el primer minuto.

¿Ha pensado alguna vez en una “bicicleta de carretera para terrenos difíciles”? Si le gusta explorar nuevas rutas y aventurarse fuera de la carretera, entonces debería considerar la posibilidad de adquirir una bicicleta de grava. De asfalto, de grava o de tierra: Las bicicletas de grava pueden enfrentarse a cualquier tipo de terreno.

A esto hay que añadir otras 40 tecnologías de cuadro que garantizan que la bicicleta se adapte al ciclista y a sus necesidades como un guante. Entre ellas, VIBREX®: un sistema que mejora la absorción de impactos sin afectar a la transferencia de potencia, reduciendo así la fatiga muscular. Las secciones de los tubos de las vainas y la estructura de carbono están diseñadas para proporcionar la máxima rigidez en la zona del eje de pedalier, lo que significa que te beneficias de la máxima transferencia de potencia.

Las mejores bicicletas de triatlón 2021

Empezó montando en bicicleta de montaña por el camino de South Downs, pero pronto se pasó al ciclismo de carretera. Ahora, ha cerrado el círculo y ha vuelto a los senderos, aunque ha cambiado los manillares planos por los rizados de una bicicleta de grava.

Siempre en busca del siguiente reto, ha subido al Everest en menos de 12 horas y ha corrido la South Downs Double en menos de 20. Aunque hace sus pinitos en las carreras off-road, on-road y virtuales, hasta la fecha su único logro significativo ha sido ganar el Campeonato Nacional de Bicicleta de Montaña de una sola velocidad en 2019.