Muro de Berlín español
El Muro de Berlín, de 155 kilómetros de longitud, que atravesaba el centro de la ciudad, rodeó Berlín Occidental desde el 13 de agosto de 1961 hasta el 9 de noviembre de 1989. El Muro fue diseñado para evitar que la gente escapara al Oeste desde Berlín Oriental. En 1961, el SED comenzó a añadir obstáculos adicionales a la frontera, ampliando el Muro hasta convertirlo en un complejo sistema de barreras de varios niveles. En Occidente, la franja fronteriza era conocida como la “franja de la muerte” porque muchas personas morían allí al intentar escapar. En 1989 cayó el Muro que el SED había utilizado durante tanto tiempo para mantener su poder en la RDA. Con la caída del Muro, la dictadura llegó a su fin definitivo.
Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial en 1945, el SED, el partido estatal de la RDA, estableció una dictadura en Alemania Oriental con el apoyo de la potencia ocupante soviética. Una gran parte de la población de Alemania Oriental no estaba de acuerdo con el nuevo sistema político y económico. A finales de la década de 1940, se produjo una migración masiva a Occidente. La gente tenía diferentes razones -políticas, económicas y personales- para querer marcharse. En agosto de 1961, la RDA había perdido una sexta parte de su población, al menos cuatro millones de personas. El SED ya había cerrado la frontera de Alemania Oriental con Alemania Occidental en 1952, lo que hacía cada vez más peligroso cruzarla. Pero las fronteras sectoriales de Berlín permanecieron abiertas, lo que llevó a muchos a intentar llegar a Alemania Occidental a través de esta última apertura.
Consecuencias del muro de Berlín
Cuando la Unión Soviética impuso el bloqueo de Berlín en 1948, salieron a la luz importantes tensiones entre los aliados occidentales y la Unión Soviética. El temor al régimen comunista llevó a un número creciente de alemanes del Este a emigrar a Alemania Occidental. Entre 1949 y 1961, alrededor de tres millones de ciudadanos de la República Democrática Alemana (RDA) atravesaron Berlín hacia la República Federal de Alemania (RFA).
Al principio se levantaron vallas y alambres de espino alrededor de Berlín Occidental. Las carreteras y vías férreas que conducían a Berlín Occidental fueron bloqueadas por 14.500 miembros de las fuerzas armadas de Alemania Oriental. Hombre de Berlín Occidental saludando a su familia en Berlín Oriental.
A finales de ese mismo año, sólo quedaban siete puntos de paso de los 81 que existían anteriormente entre el Este y el Oeste. La barrera se abre para un coche de Berlín Occidental que se dirige al sector oriental.
Entre 1975 y 1980 el Muro se hizo cada vez más sofisticado. Constaba de dos muros que alcanzaban una altura de 3,6 metros, en su mayor parte electrificados, con murallas y más de 116 torres de vigilancia. Estaba equipado con numerosos sistemas de alarma y vigilado por unos 14.000 guardias y perros.
Puente aéreo de Berlín
El Muro de Berlín (en alemán: Berliner Mauer) fue una barrera construida por la República Democrática Alemana (RDA, Alemania Oriental) a partir del 13 de agosto de 1961, que aisló completamente (por tierra) a Berlín Occidental de la Alemania Oriental circundante y de Berlín Oriental[1]. La barrera incluía torres de vigilancia colocadas a lo largo de grandes muros de hormigón,[2] que circunscribían una amplia zona (más tarde conocida como la “franja de la muerte”) que contenía trincheras antivehículos, “camas de faquir” y otras defensas. El Bloque del Este afirmaba que el muro se había erigido para proteger a su población de los elementos fascistas que conspiraban para impedir la “voluntad del pueblo” en la construcción de un estado socialista en Alemania del Este. En la práctica, el Muro sirvió para evitar la emigración y deserción masivas que marcaron a Alemania y al Bloque Oriental comunista durante el periodo posterior a la Segunda Guerra Mundial.
Las autoridades de la RDA denominaron oficialmente al Muro de Berlín como “muro de protección antifascista” (en alemán: Antifaschistischer Schutzwall), dando a entender que la vecina Alemania Occidental no había sido totalmente desnazificada[3] El gobierno de la ciudad de Berlín Occidental se refería a veces a él como el “Muro de la vergüenza” -término acuñado por el alcalde Willy Brandt-, al tiempo que condenaba la restricción de la libertad de movimiento que suponía el Muro. Junto con la frontera interior de Alemania (IGB), mucho más larga, que delimitaba la frontera entre Alemania Oriental y Occidental, llegó a simbolizar el “Telón de Acero” que separaba Europa Occidental y el Bloque Oriental durante la Guerra Fría.
Caída del muro de Berlín
La frontera entre la República Democrática Alemana (RDA, Alemania Oriental) y la República Federal de Alemania (RFA, Alemania Occidental) desde 1949 hasta 1990. Sin incluir el Muro de Berlín, similar pero físicamente separado, la frontera tenía 866 millas de longitud y se extendía desde el Mar Báltico hasta Checoslovaquia.
El Muro de Berlín fue una barrera que dividió a Alemania desde 1961 hasta 1989. Construido por la República Democrática Alemana (RDA, Alemania Oriental) a partir del 13 de agosto de 1961, el Muro aisló completamente a Berlín Occidental de la Alemania Oriental circundante y de Berlín Oriental hasta que los funcionarios del gobierno lo abrieron en noviembre de 1989. Su demolición comenzó oficialmente el 13 de junio de 1990 y se completó en 1992. La barrera incluía torres de vigilancia colocadas a lo largo de grandes muros de hormigón, que circunscribían una amplia zona (más tarde conocida como la “franja de la muerte”) que contenía trincheras antivehículos, “camas de faquir” y otras defensas. El Bloque del Este afirmaba que el Muro se había erigido para proteger a su población de los elementos fascistas que conspiraban para impedir la “voluntad del pueblo” en la construcción de un estado socialista en Alemania del Este. En la práctica, el Muro impidió la emigración y la deserción masivas que habían marcado a Alemania Oriental y al Bloque Oriental comunista durante el periodo posterior a la Segunda Guerra Mundial.