¿Qué gritaban los kamikazes?

¿Qué gritaban los kamikazes?

Kamikaze bedeutung

Kamikaze (japonés: 神風; literalmente: “viento-dios”; traducción habitual: “viento divino”) es una palabra de origen japonés. Proviene del nombre que los japoneses dieron a un tifón que destruyó los barcos mongoles en el siglo XIII y salvó al país de la invasión. En la cultura occidental, la palabra kamikaze se utiliza para designar a los pilotos suicidas del Imperio de Japón. Estos pilotos atacaron los barcos de las potencias aliadas en los últimos años de la Segunda Guerra Mundial, durante los cuales estrellaron sus aviones contra los barcos enemigos. También ha llegado a significar otros tipos de ataques suicidas.

Tras el ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, la Armada japonesa y su fuerza aérea fueron derrotadas en varias batallas importantes, como la de Midway y la del Mar de Filipinas. Perdieron muchos barcos (incluidos casi todos los portaaviones japoneses), cientos de aviones de combate y muchos de sus mejores pilotos. La industria japonesa era pequeña y muy pobre en comparación con la estadounidense. Por esta razón, Estados Unidos sustituyó sus barcos y aviones perdidos por otros mejores muy rápidamente; pero Japón sólo podía fabricar unos pocos, y de mala calidad. Durante 1943-44, las fuerzas aliadas avanzaban hacia Japón. En la Batalla del Mar de Filipinas, el 19 y 20 de junio de 1944, las fuerzas japonesas fueron empujadas hacia las Filipinas.

¿Qué es un piloto kamikaze?

“Al igual que el diario de Ana Frank, esta colección de diarios de pilotos kamikazes (traducidos por la antropóloga Ohnuki-Tierney) utiliza los ojos de aquellos que están en la cúspide de la edad adulta para dar vida a las insondables realidades diarias de la guerra. . . . La variedad de puntos de vista… iluminan inquietantemente la tragedia de la guerra de una manera que ningún libro de texto podría” -Publishers Weekly

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“Estas dolorosas y conmovedoras cartas y diarios son una corrección necesaria de las percepciones erróneas sobre los pilotos suicidas de Japón. Diarios del kamikaze no es sólo para especialistas, sino para cualquier persona interesada en los asuntos humanos” -Ian Buruma

“El último libro de Ohnuki-Tierney ofrece una elegante traducción y una interpretación magistral de los diarios y cartas de los jóvenes japoneses que participaron en las llamadas misiones suicidas contra objetivos enemigos al final de la Segunda Guerra Mundial. Al situar sus relatos en el clima social, político e intelectual más amplio de la época, nos permite empezar a comprender las motivaciones y los sentimientos de estos pilotos extraordinariamente cultos y reflexivos que no fueron, ni mucho menos, voluntariosos a la hora de morir” -Roger Goodman, Profesor Nissan de Estudios Japoneses Modernos, Universidad de Oxford

Sinónimo de kamikaze

El 7 de diciembre de cada año, Estados Unidos celebra el Día de Pearl Harbor. Este reconocimiento de “un día que vivirá en la infamia” suele dar lugar a una serie de excelentes documentales y artículos sobre Pearl Harbor y la Segunda Guerra Mundial. Mucha gente señala las similitudes entre la conmoción del 7 de diciembre de 1941 y los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001.

En efecto, existen algunas similitudes entre estas importantes fechas de nuestra historia: ambos acontecimientos fueron sorpresas totales; ambos acontecimientos costaron muchas vidas; y ambos acontecimientos unieron a los estadounidenses contra un enemigo. En la Segunda Guerra Mundial, el enemigo era fácil de definir y localizar. No así después del 11 de septiembre de 2001. Ahora el enemigo es difícil de localizar y aún más difícil de identificar.

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Hay otra similitud con estas dos guerras: el fanatismo y las tácticas suicidas. Mientras que Japón aparentemente no utilizó tácticas suicidas en Pearl Harbor, sabemos de su uso de los kamikazes más adelante en la guerra. Un historiador afirmó que al final de la Segunda Guerra Mundial:

Aunque puede haber alguna duda sobre las cifras exactas, el daño causado por los kamikazes es casi increíble. Y las pérdidas se habrían duplicado o triplicado si se hubiera exigido la invasión del territorio continental japonés para la rendición. Todo indica que las tácticas suicidas habrían sido una parte importante de la defensa final japonesa.

El piloto kamikaze regresó 9 veces

Los aviones kamikaze eran esencialmente misiles explosivos guiados por el piloto, construidos expresamente o convertidos a partir de aviones convencionales. Los pilotos intentaban estrellar sus aviones contra los barcos enemigos en lo que se llamaba un “ataque corporal” (tai-atari) en aviones cargados con bombas, torpedos u otros explosivos. Alrededor del 19% de los ataques kamikaze tuvieron éxito[2] Los japoneses consideraban que el objetivo de dañar o hundir un gran número de barcos aliados era una razón justa para los ataques suicidas; los kamikaze eran más precisos que los ataques convencionales y a menudo causaban más daños. Algunos kamikazes todavía eran capaces de alcanzar sus objetivos incluso después de que sus aviones quedaran inutilizados.

Los ataques comenzaron en octubre de 1944, en un momento en el que la guerra parecía cada vez más sombría para los japoneses. Habían perdido varias batallas importantes, muchos de sus mejores pilotos habían muerto, sus aviones se estaban quedando anticuados y habían perdido el control del aire. Japón estaba perdiendo pilotos más rápido de lo que podía entrenar a sus sustitutos, y la capacidad industrial de la nación estaba disminuyendo en relación con la de los Aliados. Estos factores, junto con la falta de voluntad de Japón para rendirse, condujeron al uso de tácticas kamikaze a medida que las fuerzas aliadas avanzaban hacia las islas interiores japonesas.

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