¿Cuáles son los patinetes eléctricos tipo A?

¿Cuáles son los patinetes eléctricos tipo A?

Tipos de patinete eléctrico para adultos

Seguro que te has dado cuenta de que cada vez hay más patinetes en las calles de París, de hecho, se prevé que haya 40.000 en circulación a finales de 2019. La tendencia es cada vez mayor y este medio de transporte se ha vuelto más fácil que nunca de acceder. Pero, ¿de dónde vienen estos patinetes? ¿Cómo se utilizan? Aquí está todo lo que necesitas saber sobre los patinetes eléctricos en París.

Tras el éxito de las bicicletas Velib’ de París, un nuevo medio de transporte está disponible. Ahora hay diez marcas de patinetes en París: Lime, Bird, Bolt, Wind, Tier, Flash, Hive, Voi, Dott y el nuevo Jump de Uber. Todas son relativamente recientes, siendo Lime la primera en aparecer, allá por junio de 2018. ¿Su objetivo? Hacer que moverse por París sea más fácil y accesible. Es la primera vez que este tipo de patinete eléctrico se alquila de forma libre, lo que significa que puedes alquilarlo y dejarlo en cualquier lugar, sin necesidad de una estación de acoplamiento.

Sólo tienes que dirigirte a la página web de cualquiera de estas empresas para descargar su aplicación. Allí puedes crear un perfil, añadir un número de teléfono, los datos de tu tarjeta para pagar y ya está. Un mapa te muestra dónde están los scooters disponibles, con el uso de la geolocalización. Puedes elegir un scooter según la distancia y la batería restante. Cuando hayas encontrado uno, utiliza la aplicación del smartphone para escanear el código QR en el manillar del scooter para iniciar y detener tu viaje. Una nueva ley aprobada por la alcaldía de París obliga a aparcar el scooter en una plaza de aparcamiento para bicicletas o ciclomotores. Si no lo haces, te pueden multar con 35 euros si lo dejas en una acera o en zonas peatonales.

Quizá te interese  ¿Cuánto tiempo se deja la keratina antes de planchar?

Tipos de patinetes

Los patinetes eléctricos han llegado a nuestras ciudades para quedarse y pueden ser el complemento ideal de otros medios de transporte para avanzar en la movilidad eléctrica. Aquí te explicamos cómo se rige el uso de los patinetes eléctricos.

A veces tendemos a utilizar el coche o la moto para muchos desplazamientos, aunque sólo recorramos distancias cortas o sea difícil aparcar. Caminar, el transporte público, la bicicleta y los desplazamientos en patinete eléctrico son algunas de las alternativas al uso del vehículo personal que están ganando en popularidad.

Un scooter eléctrico es un tipo de scooter propulsado por un motor eléctrico. Está pensado para viajes cortos y se conduce a pie. A diferencia de los patinetes tradicionales, no es necesario que el usuario se impulse constantemente.

Es una forma de transporte relativamente nueva con un gran futuro por delante. El uso de los patinetes eléctricos está creciendo, lo que significa que muchas personas no necesitan utilizar sus coches para los desplazamientos cortos. Además, es muy barato recargar un patinete eléctrico.

La Dirección General de Tráfico (DGT) clasifica los patinetes eléctricos como vehículos de movilidad personal o VPM y se rigen por la normativa de este tipo de transporte. Sólo los patinetes con una velocidad máxima inferior a 6 km/h se consideran vehículos de recreo o juguetes y no necesitan cumplir este requisito.

Tipos de moto scooter

Como regla general, el fabricante realizará una prueba con un adulto de 70 kg que circule por una carretera superlisa sin pendiente y con una batería recién cargada a bordo. Además, los neumáticos estarán inflados a las presiones óptimas.

Si eres más ligero, llegarás más lejos, pero si eres más pesado, la autonomía disminuirá. Lo mismo ocurre si la carretera está llena de baches o presenta pendientes. Especialmente en los e-scooters más baratos, también puedes esperar que la carga que la batería puede mantener disminuya con cada carga y con el tiempo.

Quizá te interese  ¿Quién inventó Josper?

Como regla general, el viajero medio en bicicleta recorre alrededor de 15 millas, por lo que es probable que quiera que su e-scooter tenga ese tipo de capacidad. La mayoría de los e-scooters prometen al menos 15-20 millas de alcance, por lo que los que ofrecen 20-30 cuando son nuevos son una apuesta más fuerte a largo plazo.

Cómo arrancar un scooter eléctrico

Este artículo se refiere a los vehículos eléctricos de dos o tres ruedas. Para los scooters de ayuda a la movilidad de tres o cuatro ruedas para una sola persona, consulte Mobility scooter. Para las bicicletas de propulsión eléctrica, véase Bicicleta eléctrica. Para los scooters de pie con un pequeño motor de gasolina o eléctrico, véase Scooter motorizado.

Las motocicletas y los scooters eléctricos son vehículos eléctricos enchufables con dos o tres ruedas. La electricidad se almacena a bordo en una batería recargable, que acciona uno o varios motores eléctricos. Los scooters eléctricos (a diferencia de las motocicletas) tienen un chasis escalonado.

La historia temprana de las motocicletas eléctricas es algo confusa. El 19 de septiembre de 1895, Ogden Bolton Jr. de Canton, Ohio, presentó una solicitud de patente para una “bicicleta eléctrica”[1]. Libbey, de Boston[2].

En la Stanley Cycle Show de 1896 en Londres, Inglaterra, el fabricante de bicicletas Humber expuso una bicicleta tándem eléctrica. El motor, alimentado por un banco de baterías, estaba situado delante de la rueda trasera. La velocidad se controlaba mediante una resistencia colocada en el manillar. Esta bicicleta eléctrica estaba destinada principalmente a las carreras[3].

¿Cuáles son los patinetes eléctricos tipo A?
Scroll hacia arriba
Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad