Leyes de California sobre scooters eléctricos 2021
Tenga en cuenta que los e-scooters no se limpian ni desinfectan entre clientes. Por favor, lávese las manos o utilice un desinfectante de manos antes y después de utilizar el equipo, y evite tocarse la cara durante su uso. Mantenga la distancia física cuando utilice los e-scooters.
Las bicicletas y los e-scooters pueden aparcarse en las aceras, en los carriles de aparcamiento (excepto en las zonas de E-Park) y en los parques, pero es importante asegurarse de que no bloquean las puertas ni circulan por las aceras y los caminos.
*Los portabicicletas de los autobuses no están diseñados para transportar e-scooters. Puede pasar con su e-scooter por las estaciones de LRT y subir a los trenes fuera de las horas punta de lunes a viernes (de 7:30 a 9 de la mañana y de 4 a 5:30 de la tarde) y los fines de semana o días festivos. Tenga en cuenta que el contador del e-scooter seguirá funcionando mientras se desplaza por el LRT.
Cuando las aceras tengan una anchura inferior a 1,8 metros o en los barrios con bordillos enrollados, podrá aparcar en el carril de estacionamiento en lugar de en la acera, siempre que esté a una anchura de vehículo del bordillo y no en las siguientes zonas de estacionamiento restringido:
Patinete eléctrico para 2 adultos
En la aplicación hay mapas que muestran los límites de los e-scooters, así como las zonas de no circulación y de circulación lenta. Los e-scooters de Voi cuentan con tecnología de geovallas que ralentizan y detienen los e-scooters para favorecer una conducción más segura.
Los e-scooters están clasificados como Vehículos Eléctricos Ligeros Personales y las leyes se han modificado para permitir que se realicen pruebas de alquiler de e-scooters aprobadas en la vía pública. No está permitido utilizarlos en las aceras, pero sí en la carretera (excepto en las autopistas) y en los carriles bici.
Si ves un e-scooter abandonado, lo mejor es que lo denuncies directamente al operador del e-scooter en primera instancia. Ellos tienen la capacidad de tomar medidas contra los conductores y organizar que sus equipos locales vayan a recoger los e-scooters abandonados.
También se puede denunciar a la policía la conducción peligrosa y perturbadora de cualquier e-scooter, y los usuarios pueden ser multados. No se debe utilizar el teléfono móvil mientras se usa un e-scooter. No debe utilizar un e-scooter en estado de embriaguez. Puede ser procesado por conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas. Las infracciones por conducción negligente y peligrosa también son aplicables a los conductores de e-scooters.
Leyes de Florida sobre patinetes eléctricos 2021
Las nuevas normas se aplican a los pequeños dispositivos eléctricos montables (clasificados conjuntamente como eRideables), que no superan los 125 cm de largo, 70 cm de ancho y 135 cm de alto, pesan 25 kg o menos y no son capaces de desplazarse a más de 25 km/h cuando son propulsados por el motor en terreno llano.
Para ser considerado un eRideable, el aparato debe tener también un motor o motores eléctricos, estar diseñado para ser conducido por una sola persona, tener al menos una rueda y disponer de un sistema de frenado controlado por frenos, marchas o control del motor.
Pero siguen teniendo prohibido circular por carreteras con un límite de velocidad superior a 50 km/h, o en las que haya una línea divisoria o franja mediana en el centro, o en carreteras de un solo sentido con más de un carril marcado. Sin embargo, los eRideables pueden circular por un carril bici, siempre que el límite de velocidad de la vía no supere los 50 km/h.
Muchos pueden plegarse bajo un escritorio, viajar en un ascensor o, para los que dividen sus desplazamientos, caben en el maletero de un coche o se pueden llevar en el transporte público, aunque existen algunas restricciones para viajar en transporte público.
El mejor scooter eléctrico
Comprar un scooter eléctrico en una tienda de confianza no es difícil hoy en día, pero encontrar un lugar en el que conducir tu nueva adquisición sin infringir la ley puede serlo. Mientras el gobierno británico decide cómo vigilar los escooters, los propietarios se ven obligados a mantenerse alejados de las vías públicas.
Es una situación extraña: los minoristas están deseando vender tantos patinetes eléctricos como sea posible, pero su utilidad está muy limitada debido a la actual legislación británica. De hecho, un informe del Comité de Transportes de la Cámara de los Comunes afirma que el Reino Unido es “la última gran economía europea en la que sigue estando prohibido el uso de los e-scooters en cualquier lugar, excepto en terrenos privados”.
Los escooters son una alternativa tentadora a los coches para muchas personas, ya que son más baratos y fáciles de aparcar. Por el momento, la legislación británica impide el uso de los patinetes eléctricos en las carreteras y aceras públicas, pero los minoristas siguen consiguiendo venderlos.
También nos pusimos en contacto con otro popular minorista que vende patinetes eléctricos: Box.co.uk. Un portavoz de la marca nos dijo: “Las ventas son bastante estables teniendo en cuenta que [los patinetes eléctricos] sólo pueden utilizarse en terrenos privados. Las ventas están aumentando a medida que mejora el tiempo”.