Tiempo de carga del Redmi note 10 pro

Una de las preguntas que me hacen a menudo – normalmente justo después de su velocidad máxima y su autonomía – es el tiempo que tarda en cargar la batería del Xiaomi M365. Anteriormente he respondido con las cifras de Xiaomi, pero decidí que sería una buena idea probarlo en mi M365 de 3 meses para ver cuáles eran los resultados en el mundo real. Así, después de utilizarlo como modelo de demostración para un evento local, lo llevé a casa para agotar aún más la batería, y la había reducido al 3% en el momento de enchufarlo. Por cierto, no recomendaría montar en la Xiaomi M365 cuando la batería está por debajo del 5% porque el rendimiento disminuye notablemente (me dio algo de vergüenza la velocidad a la que iba en terreno llano).

A continuación se muestra el gráfico resultante que representa el porcentaje de la batería contra el tiempo (en horas) mientras está conectado a un enchufe doméstico británico normal de 240V (aunque pasó por un cable de extensión de 1m, dudo que esto hiciera alguna diferencia material en el tiempo de carga). El cable de alimentación del M365 tiene un transformador (muy parecido al de un portátil) para transformar el voltaje (en este caso a una salida de 42V).

Drenaje de la batería del Redmi note 10 pro

Digámoslo sin tapujos: el Mi 11 es el teléfono más fluido que hemos tenido para una review de larga duración. Y punto. (O “Punto.” si eres del Reino Unido). La interfaz de usuario se mueve como la mantequilla – deliciosa, sin lag, sin tartamudeo, mantequilla de alta tasa de refresco.

Sin duda, el chipset Snapdragon 888 tiene parte de la culpa de esta hazaña, y como imaginarás también ofrece mucho rendimiento en todo momento, independientemente de lo que necesites. En nuestro uso normal, nunca hemos encontrado un sobrecalentamiento o una ralentización excesiva (es decir, lo suficientemente excesiva como para notarla). ¿Si sigues ejecutando pruebas de rendimiento de forma consecutiva? Claro, entonces una o ambas cosas pueden ser problemáticas, pero no lo hacemos para las revisiones a largo plazo porque no es así como la mayoría de la gente usaría un teléfono.

La pantalla es, suponemos, el otro factor que contribuye a la sensación de suavidad en el funcionamiento, tanto por su tasa de refresco de 120 Hz, como por su pura calidad. La enorme tasa de muestreo táctil de 480 Hz tampoco puede perjudicar, de hecho, estamos seguros de que ayuda mucho. En fin, ahí lo tienes: el Mi 11 es el nuevo rey de nuestra escala de suavidad. Y, por supuesto, también es el smartphone Android con mejor rendimiento que hemos tenido para un análisis a largo plazo, pero eso es probablemente menos impactante porque tiene el mejor SoC de la historia, después de todo.

Xiaomi redmi note 10s duración de la batería

Xiaomi ha mostrado su última demostración de tecnología de carga rápida, y en consecuencia está reclamando los nuevos récords mundiales para las velocidades de carga por cable e inalámbrica. Utilizando un Mi 11 Pro modificado con una batería de 4.000mAh, Xiaomi dice que es capaz de cargar completamente el teléfono en 8 minutos con un sistema de “HyperCharge” por cable de 200W, o en 15 minutos con carga inalámbrica de 120W.

La velocidad de carga es un campo de batalla frecuente para las compañías chinas de teléfonos inteligentes, que a menudo lanzan demostraciones de avances que pueden o no aparecer en los productos finales. Hace dos años, por ejemplo, Xiaomi anunció un sistema de 100W que podía cargar una batería de 4.000mAh en 17 minutos, mientras que el Mi 10 Ultra del año pasado se llenaba en 23 minutos con 120W -aunque tenía una batería más grande de 4.500mAh-.

Oppo es otro líder en este campo, con su tecnología VOOC que forma la base de los sistemas de carga rápida Dash y Warp de OnePlus. El año pasado demostró un sistema de 4.000mAh en 20 minutos de 125W, aunque eso fue más de un año después del anuncio de Xiaomi de una carga supuestamente más rápida de 100W, y el excelente buque insignia actual, el Find X3 Pro, carga a “sólo” 65W.

Redmi note 10 pro carga inversa

Deutsch (alemán)La primera bomba de aire eléctrica de Xiaomi ya tuvo mucho éxito y fue un éxito de ventas, entre otras cosas por su diseño inusual y su fabulosa elaboración. Compré y probé la nueva versión, que ha sido mejorada significativamente una vez más.

Estas pequeñas maravillas de la tecnología son fascinantes en sí mismas: pequeñas y ligeras, prometen inflar los neumáticos de los coches y las bicicletas sin necesidad de fuerza muscular. Suena tentador. Porque cualquiera que haya tenido un pinchazo en la carretera y se haya visto obligado a llenar un neumático vacío de bicicleta de carretera (8 bar) o de MTB 29er con una pequeña bomba de aire sabe de lo que hablo. Esta es una de las razones por las que juro por las bombas de CO2, aunque inflar con ellas requiere habilidad y práctica.

Para la carga, sin embargo, esta vez hay un puerto USB-C. Se dice que el rendimiento ha aumentado un 45,4%, lo que se consigue gracias al nuevo sensor de presión. En lugar de 5 neumáticos de coche como antes, ahora se pueden llenar 8 neumáticos de coche con la nueva bomba … pero eso me interesa menos.

… se explica rápidamente: El extremo de la cámara se enrosca en la válvula; se incluye un adaptador para las válvulas francesas estrechas o para las válvulas flash. Con los botones de la parte delantera se selecciona el tipo de neumático (coche, moto, etc.) y la presión de aire deseada (en bar o psi). La presión de aire “correcta” para cada neumático suele estar marcada en el propio neumático; ¡siga las instrucciones del fabricante!