Tabla de voltaje de los scooters eléctricos

Muchos países han promulgado leyes sobre vehículos eléctricos para regular el uso de las bicicletas eléctricas. Países como Estados Unidos y Canadá cuentan con normativas federales que regulan los requisitos de seguridad y las normas de fabricación. Otros países, como los signatarios de la Unión Europea, han acordado una legislación más amplia que cubre el uso y la seguridad.

En Australia, las normas australianas sobre vehículos definen la e-bike como una bicicleta que tiene un motor auxiliar con una potencia máxima que no supera los 250 W, sin tener en cuenta los límites de velocidad o los sensores de los pedales[1] Cada estado es responsable de decidir cómo tratar este tipo de vehículo y, actualmente, todos los estados están de acuerdo en que este tipo de vehículo no requiere licencia ni registro. Algunos estados tienen sus propias normas, como la prohibición de circular con energía eléctrica por los carriles bici y por las zonas urbanizadas, por lo que los ciclistas deben consultar las leyes estatales relativas a su uso. No se requiere licencia ni registro para el uso de la e-bike.

Desde el 30 de mayo de 2012, Australia cuenta con una nueva categoría de e-bike que utiliza el modelo de la Unión Europea de una pedelec según la norma CE EN15194. Esto significa que la e-bike puede tener un motor de 250W de potencia nominal continua que solo puede activarse pedaleando (si supera los 6 km/h) y debe cortarse a más de 25 km/h, si es así se clasifica como una bicicleta normal. El estado de Victoria es el primero en modificar sus normas viales locales.

Tabla de voltaje de la batería del scooter eléctrico

El Swagtron Swagger 5 Elite es el producto de e-scooter menos caro de esta lista, y esa es su mejor característica. Este e-scooter plegable no supera a ninguno de los productos mencionados aquí, pero por el precio, es difícil quejarse de que no sea el mejor scooter eléctrico del mercado en general. Tiene un solo motor de 250 vatios que no pone mucho par, pero puede alcanzar una velocidad de conducción suave de 14 mph a 16 mph. La distancia de viaje listada es de aproximadamente 11 millas con una batería completamente cargada, con una batería de iones de litio que se cargará en 3,5 horas. El peso máximo soportado es de 320 libras y el e-scooter pesa 26 libras. Aunque soporta a los ciclistas más grandes, debido a su motor de baja potencia, puede tener un despegue más lento y ralentizaciones en las pendientes. También puede perder su carga más rápidamente.

El scooter compacto Geneinno S2 está construido para su uso en el mar, lagos y piscinas: Sus motores de 350 vatios sin escobillas pueden impulsarle a través del agua hasta 2,7 mph. Puede que no sea un demonio de la velocidad, pero su batería de 97 vatios-hora proporciona aproximadamente 45 minutos de uso, y puede llevarle a profundidades de hasta 98 pies. Su cargador magnético incluido tarda unas dos horas en recargar la batería.  El S2 funciona con una aplicación para iOS y Android -se conecta al teléfono por Bluetooth- para hacer un seguimiento de las inmersiones y tiene controles parentales para que los más pequeños también puedan utilizarlo. Podría ver fácilmente su uso para ayudar a los niños a aprender a nadar o simplemente acostumbrarlos al agua.  Además, aunque el scooter está diseñado para ser utilizado con las dos manos, se puede cambiar al modo de una sola mano. Hay un soporte para la cámara en la parte delantera del dispositivo para colocar una GoPro o una luz. El patinete flota por sí solo en caso de que tengas que soltarlo un segundo, y su color naranja brillante es fácil de reconocer.  Puede que el Geneinno S2 no sea el patinete acuático más rápido o potente, pero el ligero patinete eléctrico pesa sólo 1,5 kilos y cabe en una mochila, lo que lo convierte en una buena elección para los vuelos y las escapadas de vacaciones.

Potencia del motor del scooter de movilidad

Una de las especificaciones clave que verá en la información del producto de un scooter eléctrico es la potencia del motor. No hace falta ser un experto para saber que con más potencia se consigue más velocidad y aceleración. En los vehículos eléctricos, sin embargo, es un poco más complicado que eso. ¿Cuánta potencia de motor debes obtener sin disparar tu presupuesto?

El controlador gestiona la cantidad de potencia que se suministra al motor. Cuando pisas el acelerador, envía una señal al motor para que empiece a funcionar. El motor extrae energía de la batería y crea la propulsión.

Es un tipo de motor sin engranajes que utiliza CC (corriente continua). Utiliza electroimanes para generar energía, pero no necesita escobillas (utilizadas en el motor de escobillas, que es una tecnología obsoleta). Es más fiable, eficiente y requiere menos mantenimiento.

La potencia del motor se mide en vatios. El par también es una métrica importante, pero el fabricante rara vez la proporciona. Determina cuánto trabajo puede hacer el motor en términos de velocidad máxima y capacidad de subida de pendientes.

Vatios del scooter eléctrico

Los scooters eléctricos han arrasado recientemente en Nueva Zelanda. Al ser una industria nueva con una amplia gama de productos de alta calidad, puede resultar abrumador interpretar la “jerga de los scooters eléctricos” y entender las características del producto. Así que, cuando busque su scooter eléctrico, esto es lo que debe tener en cuenta para asegurarse de que compra el producto más adecuado para sus necesidades.

Cuanto más pesada sea la máquina, mayor será la probabilidad de que tenga características más avanzadas.      Por ejemplo, un scooter eléctrico muy ligero (menos de 12Kgs) generalmente tendrá una batería más pequeña (menos distancia) y una suspensión limitada (una conducción menos suave). Por supuesto, el peso frente a estas características es una compensación y se reducirá a la preferencia del usuario. Independientemente del peso, todos los scooters eléctricos se pliegan a un tamaño más pequeño para que pueda poner en él en el autobús / ferry, o incluso en el maletero de su coche.

Los scooters eléctricos son todos impulsados por motores internos sin escobillas que se alojan dentro de la rueda. Es el resultado mágico de los imanes unidos a la carga eléctrica, para crear una potente fuerza capaz de impulsar el scooter hacia adelante.