El hipercoche de Le Mans
Las 24 horas de Le Mans, una de las carreras automovilísticas más prestigiosas del mundo, es la carrera de coches deportivos en activo más antigua de las carreras de resistencia en el Circuito de la Sarthe, entre las ciudades de Le Mans y Mulsanne, en el norte de Francia. Se disputaron por primera vez los días 26 y 27 de mayo de 1923 como el “Gran Premio de la Resistencia y la Eficiencia”, un escaparate para que los fabricantes de automóviles demostraran la durabilidad de sus vehículos en la competición, pero ha evolucionado hasta convertirse en una partida de ajedrez de alta velocidad entre los mejores equipos de carreras profesionales en la que la estrategia, el trabajo en equipo y la gran habilidad de conducción son tan importantes como la fiabilidad y la ventaja tecnológica de un coche. La “Superbowl del automovilismo” tiene una sencilla condición de victoria: el coche que recorre la mayor distancia en 24 horas es el ganador. Junto con la Indy 500 y el Gran Premio de Mónaco, Le Mans forma la prestigiosa Triple Corona del Automovilismo, codiciada por los pilotos de todo el mundo. Hoy en día, las 24 horas de Le Mans son una de las carreras del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y atraen a más de un cuarto de millón de aficionados en la pista, y más del triple en casa.
Los ganadores de Le mans
La retransmisión se realizará desde un estudio en directo en París y contará con un equipo de expertos compuesto por el comentarista principal del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, Martin Haven, los expertos en deportes electrónicos Chris McCarthy y Lewis McGlade, el comentarista de deportes de motor Ben Constanduros y la reportera virtual del pitlane Hayley Edmonds.
En Francia, se puede seguir la carrera completa a través de L’Equipe Live, mientras que en Bélgica se puede elegir entre Sport 10 y RTBF Auvio. En Suecia, Noruega y Finlandia, Viaplay cubrirá la carrera. El canal es conocido por su cobertura de la Fórmula 1 y recientemente ha anunciado una asociación con Max Verstappen.
MotorTrend cubrirá la carrera virtual completa en directo en Norteamérica a través de su servicio OnDemand, mientras que Star+ mostrará las 24 horas de Le Mans virtuales en Latinoamérica y Brasil. En los cuatro continentes, SuperSport DStv retransmitirá la carrera en directo en su canal dedicado a los deportes de motor en África.
Las 24 Horas de Le Mans virtuales de 2022 comenzarán a las 5 am PT / 8 am ET / 1 pm GMT / 2 pm CET el sábado 15 de enero, con las transmisiones comenzando 30 minutos antes – incluyendo los resultados de la clasificación – a las 4.30 am PT / 7.30 am ET / 12.30 pm GMT / 1.30 pm CET.
Fechas de Le mans 2022
Este artículo trata sobre la carrera de coches deportivos en Francia. Para la carrera de motos, véase 24 Horas de Le Mans (carrera de motos). Para otros usos, véase 24 Horas de Le Mans (desambiguación). Para la carrera de 2022, véase 24 Horas de Le Mans 2022.
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24 Horas de Le MansCampeonato Mundial de Resistencia de la FIASedeCircuit de la SartheLocalización47°56′30″N 0°13′30″E / 47,94167°N 0,22500°E / 47,94167; 0,22500Coordenadas: 47°56′30″N 0°13′30″E / 47,94167°N 0,22500°E / 47,94167; 0,22500Primera carrera1923Última carrera2021Duración24 horasMayor número de victorias (piloto) Tom Kristensen (9)Mayor número de victorias (equipo) Joest Racing (13)Mayor número de victorias (fabricante) Porsche (19)
Las 24 Horas de Le Mans (en francés: 24 Heures du Mans) es una carrera de coches deportivos de resistencia que se celebra anualmente cerca de la ciudad de Le Mans, Francia.[1] Es el evento de carreras de resistencia en activo más antiguo del mundo.[2] A diferencia de las carreras de distancia fija cuyo ganador se determina por el tiempo mínimo, las 24 Horas de Le Mans las gana el coche que cubre la mayor distancia en 24 horas. Los equipos de carreras deben equilibrar las exigencias de velocidad con la capacidad de los coches para correr durante 24 horas sin fallos mecánicos[3].
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Las 24 Horas de Le Mans se celebraron por primera vez en 1923, después de que el periodista automovilístico Charles Faroux, el secretario general del Automobile Club de l’Ouest (ACO), Georges Durand, y el industrial Emile Coquile acordaran celebrar una prueba de fiabilidad y durabilidad de los vehículos. La prueba está considerada como una de las carreras de motor más prestigiosas del mundo y forma parte de la Triple Corona del Automovilismo[1].
Una nueva clase de Le Mans Hypercar (LMH), con un reglamento destinado a reducir los costes y mejorar la competición creado conjuntamente por el ACO y la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), sustituyó a la envejecida y más cara categoría LMP1 de Le Mans Prototype. Los fabricantes podían construir tanto especificaciones de coches de calle como prototipos específicamente diseñados con un sistema híbrido o no híbrido. El peso mínimo y la potencia máxima de los coches de la clase LMH estaban limitados[9].
Las inscripciones para la carrera estuvieron abiertas desde el 4 de diciembre de 2020 hasta el 23 de febrero de 2021[10][11] El ACO concedió 62 invitaciones y las inscripciones se dividieron entre las clases LMH, Le Mans Prototype 2 (LMP2), Le Mans Grand Touring Endurance Professional (LMGTE Pro) y Le Mans Grand Touring Endurance Amateur (LMGTE Am)[12].