Torre Eiffel wikipedia
Desde su construcción, más de 120 millones de visitantes de todo el mundo se han maravillado con la Torre Eiffel. El historiador Bertrand Lemoine repasa la carrera y los logros de su prolífico constructor, Gustave Eiffel.
En este contexto favorable, Eiffel se convirtió en un ingeniero estructural de renombre internacional no sólo por el diseño de la mundialmente famosa Torre Eiffel, sino también como resultado de las cerca de 300 estructuras que construyó en todo el mundo, incluyendo puentes, viaductos, estructuras de techo, iglesias y estaciones. Tampoco hay que olvidar sus aportaciones a la investigación científica.
“Las formas de las vigas y los edificios se diseñaron para optimizar su resistencia, al tiempo que se aligeraban”, explica Lemoine. Las estructuras recurrían cada vez más a los calados. Y se podían construir más grandes y más altas sin temor a que se derrumbaran por su propio peso o se rompieran con los vientos fuertes”. Entre la nueva generación de ingenieros, Eiffel consiguió muchos contratos gracias a las innovaciones técnicas que podían reducir los costes. “Por ejemplo, para el puente Maria Pia de Oporto (Portugal), propuso utilizar cables para sostener los dos arcos que se unían para formar el puente”, añade Lemoine. De este modo, no fue necesario instalar costosos andamios en el río.
Gustave Eiffel
Lo creas o no, la Torre Eiffel iba a estar originalmente en Barcelona. Pero la ciudad rechazó los planes de Gustave Eiffel, que se vio obligado a replantear el proyecto en otro lugar. Por suerte, Eiffel encontró un hogar para su idea en París, donde la Torre podría servir como arco principal para la Exposición Internacional de 1889.
Sorprendentemente, la Torre tampoco fue muy bien recibida por los parisinos. La enorme estructura de hierro fue inmediatamente menospreciada por los críticos, y un crítico especialmente duro se refirió a la cosa como un “espárrago de metal”. A decir verdad, la Torre Eiffel no debía permanecer en pie durante mucho tiempo. De hecho, se puso a la venta como chatarra y sólo se salvó porque resultó útil para el ejército francés. (Descubrieron que su altura de 984 pies funcionaba muy bien como torre de comunicaciones).
Sin embargo, afortunadamente, la terrible, horrible y malísima estructura de Gustave Eiffel ha conseguido perdurar; la estructura recibió su visitante número 200 millones en 2002, y se ha convertido en uno de los monumentos artificiales más reconocibles de todo el mundo.
La torre eiffel es una construcción hecha de esto
La Torre Eiffel, construida en conmemoración de la Revolución Francesa, fue el edificio más alto del mundo cuando se inauguró en la Exposición Universal de París de 1889. Aunque desde entonces ha sido superada en altura por casi una docena de rascacielos, la torre de hierro forjado de Alexandre-Gustave Eiffel, de color marrón chocolate y 984 pies de altura, sigue siendo una de las principales atracciones turísticas del mundo.
Antes de la construcción de la Torre, los críticos calificaron el diseño de Eiffel como una monstruosidad y predijeron que su construcción sería demasiado costosa. Eiffel sabía que no era así. Su equipo montó las 18.000 piezas de hierro en sólo 21 meses, por debajo del presupuesto y a tiempo para el día de la inauguración de la feria. Con la finalización de la Torre, Eiffel se ganó el apodo de “mago del hierro”.
Eiffel fue uno de los primeros ingenieros en reconocer la importancia de las fuerzas del viento en las estructuras altas. Diseñó la superficie de su Torre para que fuera tan mínima que el viento no tuviera prácticamente nada a lo que agarrarse. Todas las piezas de la Torre forman un entramado abierto de cerchas ligeras a través del cual puede soplar el viento.
Peso de la Torre Eiffel
La Torre Eiffel (/ˈaɪfəl/ EYE-fəl; en francés: tour Eiffel [tuʁ‿ɛfɛl] (escuchar)) es una torre de celosía de hierro forjado situada en el Campo de Marte de París, Francia. Lleva el nombre del ingeniero Gustave Eiffel, cuya empresa diseñó y construyó la torre.
Apodada localmente “La dame de fer” (Dama de hierro en francés), se construyó entre 1887 y 1889 como pieza central de la Exposición Universal de 1889 y al principio fue criticada por algunos de los principales artistas e intelectuales de Francia por su diseño, pero se ha convertido en un icono cultural global de Francia y en una de las estructuras más reconocibles del mundo[3] La Torre Eiffel es el monumento con entrada más visitado del mundo; 6,91 millones de personas ascendieron a ella en 2015. La Torre fue declarada Monumento Histórico en 1964 y nombrada parte del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO (“París, orillas del mar”) en 1991[4].
La torre tiene 324 metros de altura, aproximadamente la misma altura que un edificio de 81 plantas, y es la estructura más alta de París. Su base es cuadrada y mide 125 metros de lado. Durante su construcción, la Torre Eiffel superó al Monumento a Washington y se convirtió en la estructura hecha por el hombre más alta del mundo, título que mantuvo durante 41 años hasta que se terminó el edificio Chrysler de Nueva York en 1930. Fue la primera estructura del mundo en superar tanto los 200 como los 300 metros de altura. Debido a la adición de una antena de radiodifusión en la parte superior de la torre en 1957, ahora es más alta que el edificio Chrysler en 5,2 metros (17 pies). Sin contar las antenas, la Torre Eiffel es la segunda estructura independiente más alta de Francia, después del viaducto de Millau.