¿Quién gobierna en Cracovia?

¿Quién gobierna en Cracovia?

Viajes a Cracovia

Cracovia con sus alrededores. Plano de la ciudad extraído del documento “Direcciones para el desarrollo y la gestión de las zonas verdes en Cracovia para 2017-2030” y que muestra las diferentes caterogerías de zonas verdes en Cracovia

Los espacios verdes y la infraestructura verde de Cracovia se describen más ampliamente en “Direcciones para el desarrollo y la gestión de las zonas verdes en Cracovia para 2017-2030”. Los bosques de las ciudades están cubiertos en su mayoría por el “Programa Powiat para aumentar la forestación en la ciudad de Cracovia para los años 2018-2040”. El primero define el sistema natural de las ciudades como “consistente no sólo en los espacios verdes ordenados, sino también en los destinados a la agricultura, o en los que permanecen sin utilizar – paisajes postindustriales, postagrícolas o naturales y seminaturales”. También acepta el concepto de “tercera naturaleza” al admitir que la naturaleza se desarrolla en diversos lugares – urbanizaciones, zonas industriales, etc., aunque no se utilice ese nombre. También divide los espacios verdes de las ciudades en dos categorías: espacios verdes públicos y espacios verdes contributivos. La primera es un espacio al menos parcialmente diseñado, abierto a los habitantes y cubierto de vegetación en al menos un 50%, la segunda consiste en otros espacios, por ejemplo, cementerios, jardines, huertos, terrenos agrícolas, etc.    Los bosques pueden dividirse en dos tipos: los regulares y los parques forestales, y entran en ambas categorías de espacios verdes, dependiendo de su paisajismo e infraestructura.

Campo de concentración de Płaszów

En preparación de la Eurocopa de fútbol de 2012 (conocida como “Euro 2012”), el Ayuntamiento de Cracovia convocó un concurso de diseño para la remodelación y ampliación del estadio de fútbol de Cracovia. En mayo de 2008, el proyecto, que incluía la demolición y reconstrucción de la instalación existente, fue adjudicado a la empresa conjunta española formada por el Estudio Lamela y SENER. Para que el nuevo estadio estuviera listo para la Eurocopa 2012, el proyecto tenía un calendario muy apretado, ya que la documentación de la construcción debía estar terminada a finales de 2008 y las obras debían estar listas para comenzar en la primavera de 2009. La capacidad del estadio fue diseñada para 15.000 asientos. El estadio existente tenía una capacidad de sólo 6.500 espectadores, mientras que el nuevo estadio ofrecerá asientos para 15.000 espectadores en el mismo emplazamiento, añadiendo además un centro deportivo cubierto adyacente para 2.500 espectadores.

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El diseño de SENER incluyó un innovador sistema de iluminación retráctil, para preservar el perfil de la ciudad de Cracovia y las vistas de su casco antiguo y del Palacio Real. Para que la iluminación fuera suficiente para el juego nocturno, las luces debían tener una altura de 20 metros, que se elevaran más de 9 metros sobre el resto de la estructura. Durante el día, las torres de iluminación se mantendrán en posición baja, quedando niveladas con la parte superior del estadio, y sólo se elevarán durante los partidos nocturnos.

Urząd miasta krakowa

En el gueto de Cracovia existía una resistencia organizada[8] que participaba en actividades tanto dentro como fuera del gueto. Muchos grupos de jóvenes de antes de la guerra siguieron en contacto y empezaron a entrenar con armas, implementaron programas de asistencia y otras diversas actividades clandestinas[9] La resistencia llevó a cabo redadas en las que mataron a informantes de la Gestapo, robaron uniformes que se producían en las fábricas del gueto y otras actividades. Fuera del gueto, asesinaron a oficiales alemanes y atacaron puestos de control[9]Más información: Guetos judíos en la Polonia ocupada por los alemanes

Dos empresas alemanas utilizaron notablemente los trabajos forzados de los judíos, la Organización Todt (OT) y Kirchhof, ambas conocidas por proporcionar suministros de alimentos y salarios inadecuados[10] Kirchhof tenía fama de maltratar a los trabajadores judíos. [10] El trabajo realizado para ambas empresas incluía a menudo la pavimentación de carreteras, la construcción de túneles, la extracción de piedra, la descarga de mercancías, la construcción de carreteras, la retirada de lápidas de los cementerios judíos y la nivelación de dichos cementerios para crear espacios públicos pavimentados. 10] “La mayor tragedia del Estado polaco fue la imposibilidad de proporcionar a sus propios ciudadanos protección contra el terror de los ocupantes. Polonia estaba indefensa ante la construcción de una red de campos de concentración en el territorio ocupado por los alemanes. No fue capaz de evitar que los ciudadanos de la República de Polonia -judíos y polacos por igual- sufrieran un calvario similar al de la esclavitud en las fábricas de la muerte alemanas y en los campos de trabajo soviéticos”. [13]

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Unesco Cracovia

Si tiene previsto pasar por otro país para volver al Reino Unido, consulte los consejos de viaje del país por el que transita. Si va a pasar por un país de la lista roja, reserve su paquete de cuarentena en el hotel antes de viajar al Reino Unido.

Los vuelos entre el Reino Unido y Polonia están permitidos, pero esto podría cambiar a corto plazo. Algunas compañías aéreas están tomando decisiones comerciales en función de la demanda. Si iba a viajar a o desde Polonia y le han informado de que su vuelo ha sido cancelado, póngase en contacto con su operador de viajes para obtener más información.

También hay vuelos entre Polonia y varios países, incluidos los miembros del Espacio Económico Europeo (EEE) y Suiza. Si viaja a Polonia desde un tercer país, debe consultar los consejos de viaje de la FCDO específicos para cada país.

Puede entrar y salir de Polonia en coche o en autocar por algunos pasos fronterizos terrestres, aunque la situación podría cambiar rápidamente. Los países vecinos de Polonia pueden introducir restricciones fronterizas con poca antelación. Compruebe los consejos de viaje de la FCDO para cualquier país por el que tenga previsto transitar durante su viaje.

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