¿Cómo se llaman los barcos de Oporto?

¿Cómo se llaman los barcos de Oporto?

Barco rabelo

El barco rabelo es una embarcación de carga tradicional portuguesa de madera que se utilizó durante siglos para transportar personas y mercancías por el río Duero. Tiene un fondo plano, con poco calado, lo que era necesario para navegar por las aguas rápidas del alto Duero, a menudo poco profundas, antes de la construcción de presas y esclusas a partir de 1968.

Originaria de la región del Duero, no existe en ningún otro lugar del mundo. Su historia está estrechamente ligada a la producción y al comercio del vino de Oporto. Antes de la llegada del ferrocarril de la Línea del Duero, el rabelo era el medio de transporte más rápido y eficaz entre el valle del Duero, donde se produce el vino de Oporto, y la ciudad de Oporto, donde se comercializaba y exportaba a todo el mundo[1].

El nombre de rabelo significa “cola pequeña”, por el largo saliente de madera que sale de la parte trasera del barco y que sirve para dirigirlo. Aunque ya no se utilizan con fines comerciales, estas embarcaciones todavía pueden verse, pertenecientes a empresas de vino de puerto, a lo largo del río en Oporto y Gaia.

Paseo en barco por Oporto

El barco rabelo es una embarcación de carga tradicional portuguesa de madera que se utilizó durante siglos para transportar personas y mercancías por el río Duero. Tiene un fondo plano, con poco calado, lo que era necesario para navegar por las aguas rápidas del alto Duero, a menudo poco profundas, antes de la construcción de presas y esclusas a partir de 1968.

Originaria de la región del Duero, no existe en ningún otro lugar del mundo. Su historia está estrechamente ligada a la producción y al comercio del vino de Oporto. Antes de la llegada del ferrocarril de la Línea del Duero, el rabelo era el medio de transporte más rápido y eficaz entre el valle del Duero, donde se produce el vino de Oporto, y la ciudad de Oporto, donde se comercializaba y exportaba a todo el mundo[1].

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El nombre de rabelo significa “cola pequeña”, por el largo saliente de madera que sale de la parte trasera del barco y que sirve para dirigirlo. Aunque ya no se utilizan con fines comerciales, estas embarcaciones todavía pueden verse, pertenecientes a empresas de vino de puerto, a lo largo del río en Oporto y Gaia.

El vino Rabelo

La larga embarcación de inspiración vikinga conocida como Barco Rabelo es una embarcación portuguesa, típica del río Duero, que tradicionalmente transportaba los barriles de vino de Oporto desde la región del Alto Duero, donde se encuentran los vinos, hasta Vila Nova de Gaia – Oporto, donde se almacenaba y comercializaba el vino.

Como barco fluvial de montaña, el Rabelo no tiene quilla, es de fondo plano y mide entre 19 y 23 metros de longitud. Por la forma en que está construido, con tablones superpuestos, los especialistas concluyeron que se inspiró en modelos nórdicos, en contraste con las embarcaciones mediterráneas.

Con la conclusión del ferrocarril del Duero, en 1887, el desarrollo de las comunicaciones por carretera durante el siglo XX y la construcción de las presas del Duero a mediados de los años veinte, el tráfico fluvial hasta entonces asegurado por las embarcaciones Rabelo disminuyó. Sin embargo, durante muchos años estas embarcaciones fueron el único transporte utilizado para las barricas de vino.

El Rabelo solía ser manejado por seis o siete hombres y contaba con una vela cuadrada. En cuanto a los mástiles, las primeras embarcaciones sólo utilizaban uno mientras que la segunda generación utilizaba un mástil de proa. Para el gobierno se utilizaba un remo largo a la popa -el timón-. Cuando era necesario, las embarcaciones eran remolcadas por hombres o por yuntas de bueyes.

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Barco Rabelo

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