Caravana de camellos

Una caravana es un vehículo cubierto, como un carro o una furgoneta, o una procesión de vehículos. Si ves un desfile con una larga fila de carrozas que se desplazan una tras otra por la calle, eso es una caravana de carrozas.

La palabra caravana viene del persa karwan que significa “grupo de viajeros del desierto”. Una caravana puede ser un gran grupo de personas que viajan juntas en una larga fila. También es el término que se utiliza para designar a una caravana que tiene una zona de estar en ella. En la historia, los peregrinos solían viajar así, arrastrando todas sus pertenencias en caravanas, o carros cubiertos tirados por caballos. También es un verbo: ir en caravana con tus vecinos en un viaje en grupo por carretera.

Rutas de caravanas

Aunque estos comentarios son en su mayoría útiles, lo mejor es dar marcha atrás con el camión (o caravana o autocaravana) y empezar por el principio. Consideremos los puntos clave a la hora de comprar cada medio de transporte y dejemos que el viaje siga su curso a partir de ahí.

Cuando te preguntes “¿debo comprar una caravana o una autocaravana?”, te ayudará tener una idea de cómo se va a utilizar. Imagínese en la carretera con una caravana y luego con una autocaravana, teniendo en cuenta el tipo de viajero que es y cómo afectaría esta compra a su rutina habitual de vacaciones.

Si es un viajero que hace paradas frecuentes, estos factores tendrán un impacto notable; y una autocaravana se convierte en una opción más atractiva. Sin embargo, si su descanso típico consiste en pasar un par de semanas seguidas en el mismo parque de vacaciones, estos retos son mínimos.

Si se elige entre una caravana y una autocaravana para la compra, otro punto clave a tener en cuenta es la comodidad in situ de cada vehículo. Aunque ambas opciones se encargan de su alojamiento, una autocaravana suele ir más allá para que se sienta como en casa gracias a las comodidades añadidas, como la ducha y el aseo.

Vehículo camper

Pero hay algunos límites, la mayoría de los cuales vienen impuestos por el vehículo en el que quieres viajar. Estos límites los ponen los fabricantes de vehículos para asegurarse de que sus vehículos no se rindan y puedan mantenerte seguro.

Pero navegar por esos límites puede ser a menudo confuso, ya que hay muchos términos, pesos y medidas diferentes, que a menudo suenan parecido. Y algunos de ellos son tan oscuros que rara vez se mencionan en el material de venta.

Tanto si piensas remolcar con tu vehículo actual como si compras uno nuevo, necesitarás conocer su Límite Máximo de Remolque con Freno. Este es el límite superior de lo que un vehículo puede remolcar si el remolque tiene su propio sistema de frenado. Esto marcará un límite en la caravana o autocaravana que puedes comprar, ya que no puedes remolcar nada más pesado que este límite. Y esa es una forma cara de resolver un problema.

Si vas a comprar un remolque que no lleva frenos, tendrás que conocer el Límite Máximo de Remolque sin Frenos de tu vehículo. Simplemente, esto es lo que puede pesar el remolque sin frenos, incluyendo su carga. Por lo general, esto se aplica a los remolques de jardín y caja más pequeños, a algunos remolques de caravana más ligeros y a algunas caravanas de época. La mayoría de las veces este límite es de 750 kg, pero muchos vehículos de menor capacidad y la mayoría de los vehículos eléctricos están más limitados en cuanto a lo que pueden remolcar, algunos hasta 350 kg, si es que pueden remolcar algo.

Banda de caravanas

Cuando el gobierno del Reino Unido anunció la prohibición de la venta de coches nuevos de gasolina y diésel en 2040, parecía que faltaba toda una vida. Sin embargo, cuando este plazo se redujo en 10 años, 2030 parecía imposiblemente cercano y, si soy sincero, la idea de remolcar una caravana con un coche eléctrico parecía poco práctica. Sin embargo, la tecnología de los vehículos eléctricos ha avanzado a pasos agigantados, lo que significa que, en teoría, es posible engancharse y hacer caravana.

Sin duda, empresas como Mercedes, Audi y Jaguar ofrecen vehículos eléctricos puros con capacidad de remolque, pero algunos de estos modelos son muy caros y están fuera del alcance de muchas familias, incluida la mía.

Podría decirse que Tesla ha sido la referencia en materia de vehículos eléctricos con el Model X, que ha robado el espectáculo, así como los saldos bancarios de muchos compradores de vehículos eléctricos. Pero entonces llegó el Model 3, y tiene una opción de remolque. Junto con esa opción de remolque llegaron docenas de teorías sobre la ansiedad de la autonomía basadas en cuántos kilómetros podría cubrir cuando tira de su peso máximo de remolque.

De repente, recibí una llamada telefónica preguntando si me gustaría tomar prestado un Tesla Model 3 Long Range AWD y un Bailey Discovery D4-2, y no importaba cuántos cálculos hiciera sobre el peso adicional frente a la resistencia aerodinámica, llegar a una cifra de autonomía precisa parecía difícil. Teniendo esto en cuenta, decidí lanzarme con los pies por delante para ver si es posible realizar un viaje real en caravana. El kilometraje recorrido tendría que representar una distancia que muchos consideran un fin de semana “adecuado”, así que reservé un sitio a 99 millas de distancia.