Tamaño de la carabela
La carabela “Boa Esperança” es una réplica del barco que utilizó Bartolomé Díaz cuando pasó por el Cabo de Buena Esperanza en 1488. Fue construida en Portugal por expertos constructores navales que utilizaron las mismas técnicas de la época teniendo en cuenta los requisitos de seguridad actuales. Fue botado en 1990 y comenzó a navegar por el océano de inmediato.
El Boa Esperança, tiene su puerto base en la ciudad portuguesa de Lagos, donde funciona como museo flotante para el Turismo Regional del Algarve. Promueve la cultura y la historia de la región a través del papel que el barco tuvo en la época del descubrimiento. También sirve como buque de entrenamiento para que los jóvenes aprendan sobre el mar y la navegación y participen en eventos náuticos, así como un activo arqueológico para estudiar las maniobras y el comportamiento de las antiguas carabelas.
Carracas y galeones
El gran carrack, que se cree que es el Santa Catarina do Monte Sinai, y otros carracks portugueses de diversos tamaños. De la pintura, atribuida a Gregório Lopes o a Cornelis Antoniszoon, que muestra el viaje de la comitiva nupcial de la princesa Beatriz de Portugal, duquesa de Saboya, en 1521.
Una carraca (portugués: carraca, español: carraca, catalán: carraca, croata: karaka) es un barco de vela de tres o cuatro palos que se desarrolló en los siglos XIV y XV en Europa, sobre todo en Portugal. Evolucionada a partir de la carraca de un solo mástil, la carraca se utilizó por primera vez para el comercio europeo desde el Mediterráneo hasta el Báltico y rápidamente se utilizó con la nueva riqueza del comercio entre Europa y África y luego con el comercio transatlántico con las Américas. En sus formas más avanzadas, fueron utilizadas por los portugueses para el comercio entre Europa y Asia a partir de finales del siglo XV, antes de ser sustituidas en el siglo XVII por el galeón, introducido en el siglo XVI.
Buque Nao
Buque: EL GALEÓN ANDALUCÍATipo de buque: GaleónPabellón: ESPAÑAPuerto base: Sevilla, EspañaEstructura de la embarcación:Calado: 10′ 6 “Manga: 33’Altura del aparejo: 121’Superficie vélica: 10,010 pies cuadradosPotencia: 2x380HPHull: fibra de vidrioTodas las fotos son cortesía de la Fundación Nao Victoria
Sailing Ships Maine es un proyecto de Sailing Ships Portland, una organización sin ánimo de lucro 501 (c)3. Sailing Ships Maine crea oportunidades que cambian la vida de los adolescentes de todas las capacidades y niveles de ingresos para que puedan descubrir el medio ambiente del océano y ampliar las habilidades de liderazgo, mientras que se anima a considerar una mayor formación marítima. A través de eventos públicos, apoyamos la economía marina, proporcionamos acceso al océano y a los barcos de vela tradicionales y preservamos nuestro patrimonio marítimo.
Carabelas
ACTUALIZACIÓN DE LA POLÍTICA DE MÁSCARAS (29 de julio de 21): A partir de ahora, todos los empleados y visitantes, independientemente de su estado de vacunación, DEBEN llevar mascarilla mientras estén en el interior del edificio Waterfield del Distrito, y en las instalaciones de Craney Island y Gathright Dam. (29 de julio de 21)
SUFFOLK, Va. – Los miembros de la comunidad pueden aprender más sobre los esfuerzos de restauración en el Antiguo Depósito de Artillería de Nansemond (FNOD) y escuchar los últimos avances de limpieza durante una…
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AVISO DEL REGISTRO FEDERAL ANUNCIANDO LA REEMISIÓN DE LOS PERMISOS NACIONALES Y LAS CONDICIONES REGIONALES FINALES DEL DISTRITO DE NORFOLK, LA CERTIFICACIÓN 401 DE CALIDAD DEL AGUA Y LA DETERMINACIÓN DE LA LEY DE GESTIÓN DE LA ZONA COSTERA PARA LOS 41 PERMISOS NACIONALES
“Si haces lo que amas, no trabajarás ni un día en tu vida”. Ya sea de Marco Antonio o inspirada en Confucio, la cita existe desde hace siglos, pero sigue siendo cierta hoy en día.Este Día de San Valentín,…